智通财经APP获悉，4月23日，宁德时代于第21届上海国际汽车工业展览会，举办巧克力换电新车型发布仪式，并与广汽集团签署全面战略合作协议。仪式现场，宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。截至目前，宁德时代巧克力换电网络建设已落地16个城市，年内将完成30城1000站计划。
宁德时代于2021年成立全资子公司时代电服，主攻换电业务。今年以来，宁德时代换电布局明显提速。3月，宁德时代和国内换电业务另一重磅玩家蔚来对外宣布，双方将共同打造全球最大换电网络，并推进行业技术标准的统一。蔚来方面同时披露，宁德时代还正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资。
4月，宁德时代宣布与传统能源巨头中国石化在北京签署合作框架协议。根据协议，双方将全面深化长期战略合作关系，共同建设覆盖全国的换电生态网络，今年将建设不少于500座换电站，长期目标是扩展至10000座。中国石化方面还提到，双方将以“产业合作+资本合作”的方式，携手构建全国换电网络生态和标准建设，统一管理运营换电资产。
随后，宁德时代再度重磅宣布，与交通运输部公路科学研究院签署战略合作协议，双方一致同意建立战略合作伙伴关系，在换电技术研发、政策储备研究、标准体系建设及场景化应用等方面开展深度合作。
宁德时代换电网络建设目标包括：2025年建设1000座巧克力换电站，中期目标为10000座，最终目标则为30000座至40000座。
蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示，现在越来越多的公司加入到换电领域，这对整个行业来说是好消息。目前，蔚来已与长安、吉利、奇瑞、江汽、广汽、一汽、路特斯等车企达成充换电战略合作，还与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团、中安能源等能源电力领域企业进行换电合作。
在新能源汽车渗透率不断提升的背景下，国家支持完善换电基础设施网络建设的政策不断出台。国家多个部门相继颁布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》等多份文件，明确指出推动换电网络和标准体系建设、鼓励开展换电模式推广应用。
据开源证券研报预计，2025年我国电动车换电产业市场规模有望达到1334亿元，其中换电站设备、动力电池、运营环节市场规模分别为164.4亿元、255.5亿元、914.1亿元，2023-2025年复合增速分别为70.7%、94.5%、91%。
东吴证券此前研报指出，宁德时代目标2025年建成1000座换电站，中期合作伙伴建成1万座，长期实现3万座网络化分布。以乘用车换电站为例，其组成以外仓(集装箱)为主体，集装箱内又分为电池仓、监控办公仓、坡道、AGV、电池拆卸和运输机械、充电仓位等;与乘用车相比，商用车换电站还包括吊装设备。假设一座乘用车换电站设备投资额200万元，则2025年的1000座换电站预计对应设备投资额约20亿元，中期1万座对应设备投资额约200亿元，长期3万座对应设备投资额约600亿元，利好换电设备商。
投资建议：推荐博众精工，建议关注联赢激光、瀚川智能、协鑫能科、山东威达、科大智能、英飞特。
相关概念股：
蔚来-SW(09866)：截至2月20日，蔚来已在全国建设充电桩25,481根、换电站3,117座，累计为用户提供超5700万次充电服务、超6600万次换电服务，换电站、充电桩建成数量领先行业，是目前全国布局充电桩、换电站数量最多的汽车品牌。
北京汽车(01958)：公司发布公告，于2025年3月28日，北汽动力总成(公司全资附属公司)与蓝谷能源(北汽集团(公司唯一控股股东)间接30%受控公司)订立资产收购协议，据此，蓝谷能源同意向北汽动力总成出售，而北汽动力总成同意向蓝谷能源购买目标资产的全部权利及权益，总代价为人民币1.29亿元。目标资产指40座换电站的设备及配套资产。
宁德时代(300750.SZ)：2024年12月18日，宁德时代举行巧克力换电生态大会，曾毓群宣布，推出新一代巧克力换电解决方案，并启动“巧克力换电生态”，“我们愿意拿出最高品质的电池、拿出更好的资源、做好站网新基建。”
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